倍速链输送线电机的选型方法及原则，下面倍速链厂家-无锡博运给大家介绍。

　　一. 倍速链输送线电机选型方法

　　1. 确定倍速链输送线的运动状态，诸如加/减速速度、运动速度、重量以及运动方式等。

　　2. 根据工作条件，通过选择适当的倍速链输送线负载惯性计算公式，确定机构的负载惯性。

　　3. 结合倍速链输送线的负载惯性和伺服电机的惯量，选择适合的伺服电机规格。

　　4. 计算加速力矩和减速力矩，考虑倍速链输送线伺服电机的惯性和负载惯性。

　　5. 根据倍速链输送线的负荷量、配置方式、摩擦系数和运行效率等，计算负荷力矩。

　　6. 初步选择的倍速链输送线伺服电动机的最大输出转矩必须大于加速转矩+负载转矩。如果不符合要求，则必须选择其他型号进行验证，直到符合要求为止。

　　7. 根据倍速链输送线的负载力矩、加速力矩、减速力矩和保持力矩，计算系统的连续瞬时力矩。

　　8. 初步选择的倍速链输送线伺服电动机的额定转矩必须大于连续瞬时转矩。如果不满足要求，则必须选择其他型号进行验证，直到符合要求为止。

　　9. 完成对倍速链输送线电机的选定。

　　二. 倍速链输送线电机选型原则

　　1. 根据倍速链输送线的工作负荷惯量计算公式，确定机构的工作负荷惯量。

　　2. 在选择伺服规格时，必须考虑倍速链输送线的运动状态要求，如加/减速度、运转速度、重量和运转方式等。

　　3. 根据倍速链输送线的负荷量、配置方式和摩擦系数等计算负荷力矩。

　　4. 在选择电机规格时，必须考虑倍速链输送线电机的负载惯量和伺服电机的惯量，计算加速力矩和减速力矩，并选择正确的规格。

　　5. 负荷力矩、加速力矩、减速力矩和保持力矩的瞬时扭矩必须小于主伺服电机的额定扭矩，否则只能选择符合要求的其他规格。