倍速链输送线的驱动方式主要依赖于其机械结构和动力源。具体而言，主要包括以下几个关键部分：驱动装置、倍速链条、张紧装置和辅助装置。驱动装置通常采用马达或变频器作为动力源，以提供所需的转矩和转速，以驱动整个输送线的运行。通过链轮和链条的啮合，动力源将动力传递到倍速链条上。为了确保动力传递的效率和稳定性，链轮的设计通常与链条相匹配。

　　倍速链条是倍速链输送线的核心部件，其结构包括内链节和外链节。内链节通过轴承与轴相连，可沿轴向滑动，以在一定范围内改变链条节距。外链节则直接接触物品，通过摩擦力将物品牵引前进。链条的特殊设计使相邻两节链条之间形成一个“字形”的空间，使链条能够在转动时将物品从一节链条运送到下一节链条上。同时，由于滚轮的自转作用，物品的前进速度可达链条前进速度的数倍，实现了倍速链的增速。

　　张紧装置的作用是保证倍速链条与驱动装置之间的连接紧密，并防止链条在运行过程中出现松弛或跳动。通过调整张紧装置，可确保链条在传输过程中保持稳定的张紧状态，从而提高输送线的运行效率和稳定性。

　　辅助装置包括工装板、止动机构和链条支撑导轨。工装板用于固定和承载物品，以确保物品在输送过程中不滑落或移位。止动机构用于在需要时将工装板停止在指定位置，便于后续操作。链条支撑导轨为链条提供支撑和导向作用，确保链条在传输过程中保持正确的路径和姿态。

　　倍速链输送线的传动系统由驱动轮、被动轮和链条组成。驱动轮通过电机带动链条，在被动轮上方的凸缘铰链板上实现连续运动，并在导轨的支持下保持平稳运行。综上所述，倍速链输送线的驱动方式是通过马达或变频器等动力源提供动力，通过链轮和链条的啮合将动力传递到倍速链条上，实现物品的快速稳定输送。同时，张紧装置、工装板、止动机构以及链条支撑导轨等辅助装置也发挥了重要作用，共同保证了输送线的正常运行。